•1. Fordonets hastighet kan inte ökas och accelerationen är svag;

Vid låg temperatur minskar batteriaktiviteten, motorns transmissionseffektivitet minskar och fordonets effekt begränsas, så fordonshastigheten kan inte ökas.

•2. Ingen energiåtervinningsfunktion under speciella omständigheter;

När batteriet är fulladdat eller batteritemperaturen är lägre än den tillåtna snabbladdningstemperaturen, kan den återvunna energin inte laddas in i batteriet, så fordonet avbryter energiåtervinningsfunktionen.

•3. Luftkonditioneringens uppvärmningstemperatur är instabil;

Olika fordons värmeeffekt är olika, och när fordonet startar slås alla högspänningsapparater i fordonet på successivt, vilket leder till instabil ström i högspänningskretsen och avbryter värmeluften.

•4. Bromsen är mjuk och slirar;

Å ena sidan beror det på bromsjustering; å andra sidan, på grund av minskad motortransmissionseffektivitet i lågtemperaturmiljöer, saktar fordonets elektroniska styrrespons ner och driften ändras.

Hur man förbättrar hanteringsprestanda vid låga temperaturer

•1. Ladda i god tid varje dag. Det rekommenderas att fordonet laddas efter en resa. Vid denna tidpunkt stiger batteritemperaturen, vilket kan förbättra laddningshastigheten, förbättra batteriaktiviteten och säkerställa effektiv laddning;

•2. Börja ladda 1–2 timmar innan du går ut för att anpassa de “tre eleffekterna” till omgivningstemperaturen och förbättra prestandan vid låga temperaturer;

•3. När luftkonditioneringens uppvärmningsluft inte är varm rekommenderas det att justera temperaturen till högsta växel och vindhastigheten till växel 2 eller 3 under uppvärmningen. För att undvika att den varma luften stängs av rekommenderas det att inte slå på den varma luften samtidigt som fordonet startas, och att slå på den varma luften efter 1 minut efter start tills batteriströmmen är stabil.

•4. Undvik frekventa plötsliga inbromsningar, skarpa svängar och andra slumpmässiga kontrollvanor. Det rekommenderas att köra med konstant hastighet och bromsa försiktigt i förväg för att undvika överdriven strömförbrukning och att batteriernas och motorernas livslängd påverkas.

•5. Fordonet ska placeras på en plats med högre temperatur för att bibehålla batteriaktiviteten.

•6. Långsam laddning med växelström rekommenderas.