1. Roterande växelströmbrytare med 4 växlar (D/N/R/E).
2. Smart displaypanel som visar aktuell hastighet, fordonets körsträcka och batterikapacitet.
3. Multimediapekskärm med lokal videospelare, musikspelare, Google Maps, backkamera.
4. Baksätena kan fällas fritt för att erbjuda stort förvaringsutrymme.
5. Kombinationsstrålkastare med positionsljus, halvljus, rattljus.
6. Kombinationsbaklykta med positionsljus, bromslykta.
7. Vattentät inbyggd laddningsuttag med automatisk avstängning, full laddning och överspänningsskydd.
8. Superrymd förarplats med högerstyrning, PU-säten, läslampa, solskydd och mugghållare.
9. Högerstyrd styrning, het försäljning till Nepal, Pakistan, Indien och Thailand med gott rykte.
I takt med att fler och fler mekaniska komponenter ersätts av elektroniska komponenter, och den ökande populariteten för förarstödssystem, ökar antalet elektroniska komponenter i bilar snabbt. Denna trend har satt större press på biltillverkare och deras leverantörer, vilket har fått dem att hitta effektiva sätt att skydda de elektroniska komponenterna i bilen från föroreningar och tätningsfel. Att säkerställa tillförlitlig drift av dessa elektroniska komponenter under bilens livslängd är det primära målet. Detta är inte bara för att förbättra kostnadseffektiviteten, utan också för att främja varumärkets högkvalitativa image och tillförlitlighet.
Alla elektroniska komponenter, oavsett om det är kompressorer, pumpar, motorer, styrenheter eller sensorer i det alltmer populära aktiva säkerhetssystemet, kommer att påverkas av stora temperaturfluktuationer under hela sin livslängd. Detta händer när komponenthöljet värms upp under fordonets drift och kommer i kontakt med lågtemperatur, sputterande vatten eller biltvättsvatten på vägytan. Denna temperaturfluktuation kan skapa en betydande vakuumeffekt i den elektroniska enhetens hölje.
Den resulterande enorma tryckskillnaden kan allvarligt skada tätningsringarna och tätningskomponenterna som skyddar känsliga elektroniska enheter, vilket leder till att smutspartiklar och vätskor tränger in, fräter på elektroniska komponenter och förkortar deras livslängd. Skadade eller defekta delar måste vanligtvis bytas ut, vilket ökar garanti- och reparationskostnaderna för biltillverkare och deras leverantörer.
1. Fraktsätt kan vara till sjöss, med lastbil (till Centralasien, Sydostasien), med tåg (till Centralasien, Ryssland). LCL eller full container.
2. För LCL paketeras fordonen med stålram och plywood. För en full container lastas de direkt i containern och sedan fästs fyra hjul på marken.
3. Containerlastningsmängd, 20 fot: 2 uppsättningar, 40 fot: 4 uppsättningar.