Enligt den senaste statistiken från Passagerarförbundet nådde detaljförsäljningen av nya energielbilar från januari till november i år 2,514 miljoner, en ökning med 178 % jämfört med föregående år. Från januari till november var den inhemska detaljhandelns penetrationsgrad för nya energielbilar 13,9 %, en betydande ökning jämfört med penetrationsgraden på 5,8 % 2020.

Från och med november i år har BYDs kumulativa försäljning nått 490 000. Enligt nuvarande trender är det stor sannolikhet att BYDs kumulativa försäljning kommer att överstiga 600 000 i slutet av detta år. Wulings kumulativa försäljning är 376 000. Teslas inhemska försäljning Försäljningsvolymen var 250 000 fordon och exportvolymen var cirka 150 000 fordon. Den ackumulerade försäljningsvolymen var cirka 402 000 fordon.

Det är värt att notera att på den mycket konkurrensutsatta elbilsmarknaden för nya energier, förutom ett fåtal gigantiska bilföretag, har även olika nybilstillverkare uppnått goda resultat i kraft av produktkonkurrenskraft. Enligt de nya energibilsförsäljningsrankningarna från januari till november som släppts av Passenger Association, hamnar Xiaopeng P7 på 9:e plats på listan med sin försäljning på 53110.

Leaper T03 rankades 12:a i försäljningslistan över nya energielbilar från januari till november, med en försäljning på 34 618; Reading Auto kom också in på listan för första gången med modellen Redding Mango, rankad 15:e på försäljningslistan, med total försäljning från januari till november. Försäljningen nådde 26 096 fordon.

Många små elbilsmärken har successivt gått in på marknaden, vilket också har gett stor inverkan på marknaden. Nya elbilar har successivt kommit in i allmänhetens synfält. Bekvämlighet och bekvämlighet är också trenden för moderna människor. Med utvecklingen av elbilar tror jag att Kinas elbilar kommer att komma mer och mer i framtiden. Desto populärare.

Med den stabila och positiva utvecklingen av makroekonomin förblir konsumtionsefterfrågan på ny energielbil stabil. När man ser framåt mot produktions- och försäljningssituationen från januari till november, sa föreningen att man förväntar sig att bristen på resursförsörjning i december kommer att minska ytterligare, vilket kommer att bidra till att påskynda återhämtningen av bilmarknaden i december. Dessutom är årets vårfest 11 dagar tidigare än förra året. Noden innan vårfesten är den första. Bilmarknaden kommer oundvikligen att prestera bättre under det koncentrerade utbrottet av köpare, och marknaden kan fortfarande se fram emot det i december.